O aquecimento global é um dos temas abordados da atualidade. As atividades humanas contribuem significativamente para este fenómeno, o que fez com que os governos repenssassem numa estratégia para diminuir as emissões de gases de efeito de estufa para a atmosfera. Para isso foi criado o Acordo de Paris que tem como objetivo combater as mudanças climatéricas. Para tal os países compormeteram-se a ter 13 milhões de veículos elétricos em circulação até 2020. Esta expansão será facilitada por parte de políticas efetivas do governo. Para tal, esta dissertação tem como objetivo estudar quais são as barreiras e motivações à compra de um veículo elétrico. Para isso foram avaliadas as varáveis: conhecimento, preço do veículo, ansiedade com a autonomia, infraestruturas, tempo de carregamento, preocupações ambientais e incentivos governamentais. Para estudar estas variáveis recorreu-se à execução de um inquérito online onde obtiveram-se 213 respostas, nas quais 94 já tinham conduzido um veículo elétrico. Os resultados evidenciaram que o conhecimento, as infraestruturas, o tempo de carregamento e os benefícios ambientais contribuem significativamente para a intenção de compra dos veículos elétricos. No entanto, apenas 11% dos inqueridos “concordam totalmente” em adquirir um veículo elétrico numa futura compra.
| Data de atribuição | 7 jul. 2020 |
|---|
| Idioma original | Portuguese |
|---|
| Instituição de premiação | - Universidade Católica Portuguesa
|
|---|
| Supervisor | Jorge Julião (Supervisor) & Marcelo Gaspar (Co-Orientador) |
|---|
- Veículo elétrico
- Motivação
- Barreiras
- Mestrado em Economia Empresarial
Barreiras e motivações à compra de um veículo elétrico
Neves, L. P. D. C. (Aluno). 7 jul. 2020
Tese do aluno: Dissertação de mestrado