Resumo
A indústria automotiva encontra-se em um ponto crucial, enfrentando o desafio crítico de reduzir sua pegada ambiental. Esta dissertação examina o potencial transformador dos motores a amônia e dos combustíveis nanoeletro como soluções potenciais para alcançar um futuro sem carbono. Os motores a amônia oferecem um caminho revolucionário, reduzindo as emissões de CO₂ com mudanças mínimas na infraestrutura existente. Paralelamente, os NEFs representam uma abordagem inovadora para aprimorar a tecnologia de baterias, aproveitando a eletricidade renovável e proporcionando melhorias na entrega de energia, na vida útil das baterias e na eficiência geral. A pesquisa integra insights qualitativos de especialistas da indústria com dados quantitativos de uma pesquisa com profissionais do setor automotivo para avaliar o potencial de adoção, os benefícios e os obstáculos de ambas as tecnologias. Os resultados sugerem que, embora os motores a amônia e os NEFs tenham grande potencial para melhorar a sustentabilidade ambiental, sua adoção em larga escala atualmente é impedida por altos custos, desafios técnicos e o foco da indústria em veículos elétricos. A pressão regulatória e a capacidade da indústria de se adaptar a novas tecnologias são essenciais para superar esses obstáculos. Este estudo destaca a necessidade crucial de investimentos e esforços colaborativos para integrar essas tecnologias no mundo automotivo, impulsionando a indústria em direção a um futuro mais verde.| Data de atribuição | 17 out. 2024 |
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| Idioma original | English |
| Instituição de premiação |
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| Supervisor | Peter V. Rajsingh (Supervisor) |
ODS da ONU
Esta tese de estudante contribui para os seguintes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU
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ODS 9 Indústria, inovação e infraestrutura
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ODS 13 Ação climática
Keywords
- Motores a amônia
- Combustíveis nano-eletro
- Capacidades dinâmicas
- Energia renovável
- Emissões de gases de efeito estufa
Designação
- Mestrado em Gestão e Administração de Empresas
Citação
- Standard